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guillaume33/29
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« Répondre #30 le: 17 Août 2017 à 09:47:40 » |
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Effectivement tout ce fait sur le trim. Il ne faut pas hésiter à faire travailler la carène.
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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marsu29
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #31 le: 17 Août 2017 à 22:10:51 » |
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cette carène est vraiment faite pour naviguer dans une mer disons "formée".
Où elle est le moins à l'aise, c'est face au gros clapot court, mais là "en vrai" très peu de bateau sont à l'aise.
par contre travers ou trois quart arrière ou avant c'est vraiment un gros camion qui trace sa route à bonne vitesse et petit à petit laisse beaucoup de monde derrière.
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Philippe
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guillaume33/29
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« Répondre #32 le: 17 Août 2017 à 22:51:11 » |
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En fait du gros clapot de face et court C'est ce que j'ai eu sur 50 mn en rentrant de hoedic. Le seul moyen de passer au mieux c'est de passer au dessus en accélérant....plus de confort sauf de temps en temps quand il y a en une plus haute que les autres.
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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marsu29
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #33 le: 17 Août 2017 à 23:34:17 » |
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Oui ça je sais faire mais sur de telles distances c'est physique et les passagers ne comprennent pas toujours, et finalement le bateau souffre pas mal quand même.
J'ai souvenir d'un retour groix concarneau en solent soit 2 fois moins de distance que toi, j'avais décidé de ménager le bateau, mais c'était quasi impossible de rester déjaugé à faible vitesse dans de telles conditions, j'ai du passer en mode "sport" mais les quelques "ratés" entre groix et trévignon je ne suis pas prêt de les oublier, 2 fois le moteur s'est arrêté à l'impact, sans doute des ouvertures du coupe circuit, le compas fixé sur la console arraché et passé par dessus bord...
Que de "bons souvenirs".
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Philippe
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guillaume33/29
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« Répondre #34 le: 26 Août 2017 à 08:21:27 » |
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retour sur terre (et de vacances..)
Les impressions sont bonnes, reste encore a régler le problème de couple.
L'objectif de qualité de passage est atteint et le comportement de cette coque est bluffant. Bon après c'est pas pour faire de la vitesse mais c'était pas le but non plus.
Encore de belles rencontres cet été sur nos îles Bretonne. Merci a tous
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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BOD76
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« Répondre #35 le: 31 Août 2017 à 21:50:04 » |
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Guillaume,
je n'avais pas remarqué mais pourquoi un poste de pilotage a bâbord? Ça n'aide pas pour atténuer l'effet de couple!
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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guillaume33/29
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« Répondre #36 le: 31 Août 2017 à 22:29:39 » |
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Parce que je suis droitier et je n'aime pas les commandes a gauche.
On a beau mettre tout le poid sur tribord Le suz a un tel couple qu'il penche encore sur bâbord....
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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BOD76
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« Répondre #37 le: 01 Septembre 2017 à 09:25:49 » |
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La solution, décalage moteur conséquent pour contrer le couple mais ans ce cas tu recommence l'ensemble des tests d'hélices et hauteur moteur.
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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guillaume33/29
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« Répondre #38 le: 01 Septembre 2017 à 12:19:19 » |
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Je suis déjà décalé de 5cm....j'ai pas fini mes tests d'helice....a suivre. Bon du coup je passe sur autre chose  |
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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doumes
Invité
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« Répondre #39 le: 01 Septembre 2017 à 12:23:14 » |
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Bonjour , Je suis déjà décalé de 5cm....j'ai pas fini mes tests d'helice....a suivre. Bon du coup je passe sur autre chose ce qui veut dire ? |
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Journalisée
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guillaume33/29
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« Répondre #40 le: 01 Septembre 2017 à 12:48:01 » |
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Que je me suis doté d'un 3dtender....
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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guillaume33/29
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« Répondre #41 le: 01 Septembre 2017 à 13:12:49 » |
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Le plus petit du catalogue 😁😁😁  |
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« Dernière édition: 01 Septembre 2017 à 18:47:39 par guillaume33/29 »
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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doumes
Invité
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« Répondre #42 le: 01 Septembre 2017 à 17:27:52 » |
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Bonsoir, Le plus petit du catalogue 😁😁😁 je l'envisage aussi, pour avoir à disposition une annexe !! pratique dans certaine situation accompagnée de mon gonfleur électrique !! |
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« Dernière édition: 01 Septembre 2017 à 18:47:57 par guillaume33/29 »
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Journalisée
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #43 le: 01 Septembre 2017 à 17:50:51 » |
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Les paddles gonflable sont de très bon plan B et pas très cher  |
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guillaume33/29
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« Répondre #44 le: 01 Septembre 2017 à 17:58:01 » |
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C'est sur mais moi j'ai un problème avec mon centre de gravité 😁
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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doumes
Invité
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« Répondre #45 le: 01 Septembre 2017 à 19:05:30 » |
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Bonsoir Guillaume, Les paddles gonflable sont de très bon plan B et pas très cher Pas Bête, à voir lequel des deux est le moins encombrant une fois dégonflé ? |
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guillaume33/29
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« Répondre #46 le: 01 Septembre 2017 à 19:39:59 » |
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Le prix joue aussi pour beaucoup....il faut suivre le coincoin pour faire des affaires...
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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